IRIS
TADINI, MARCELLO
 Distribuzione geografica
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Continente #
EU - Europa 4.076
NA - Nord America 2.870
AS - Asia 1.895
SA - Sud America 349
AF - Africa 78
OC - Oceania 13
Continente sconosciuto - Info sul continente non disponibili 8
Totale 9.289
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Nazione #
US - Stati Uniti d'America 2.803
IT - Italia 1.184
RU - Federazione Russa 799
IE - Irlanda 627
SG - Singapore 582
CN - Cina 454
DE - Germania 401
SE - Svezia 301
VN - Vietnam 279
BR - Brasile 276
HK - Hong Kong 261
UA - Ucraina 223
FR - Francia 198
FI - Finlandia 123
GB - Regno Unito 97
BD - Bangladesh 66
ID - Indonesia 45
IN - India 43
KR - Corea 36
CA - Canada 35
AR - Argentina 33
BJ - Benin 30
MX - Messico 26
PL - Polonia 26
AT - Austria 23
ZA - Sudafrica 19
IQ - Iraq 16
ES - Italia 15
BE - Belgio 14
JP - Giappone 14
TR - Turchia 14
AU - Australia 13
NL - Olanda 13
IR - Iran 11
EC - Ecuador 10
PK - Pakistan 10
PH - Filippine 9
CO - Colombia 8
EG - Egitto 8
MY - Malesia 8
EU - Europa 7
LT - Lituania 6
MA - Marocco 6
OM - Oman 6
TH - Thailandia 6
CL - Cile 5
GR - Grecia 5
IL - Israele 5
PY - Paraguay 5
VE - Venezuela 5
JM - Giamaica 4
NP - Nepal 4
UY - Uruguay 4
UZ - Uzbekistan 4
CH - Svizzera 3
DZ - Algeria 3
HR - Croazia 3
KH - Cambogia 3
KZ - Kazakistan 3
AE - Emirati Arabi Uniti 2
AZ - Azerbaigian 2
BG - Bulgaria 2
EE - Estonia 2
ET - Etiopia 2
HU - Ungheria 2
JO - Giordania 2
KE - Kenya 2
LV - Lettonia 2
MU - Mauritius 2
NG - Nigeria 2
NO - Norvegia 2
PE - Perù 2
RO - Romania 2
SA - Arabia Saudita 2
TL - Timor Orientale 2
ZW - Zimbabwe 2
AM - Armenia 1
AO - Angola 1
BO - Bolivia 1
CR - Costa Rica 1
CZ - Repubblica Ceca 1
DO - Repubblica Dominicana 1
LB - Libano 1
MD - Moldavia 1
MM - Myanmar 1
MN - Mongolia 1
PS - Palestinian Territory 1
SI - Slovenia 1
SN - Senegal 1
SY - Repubblica araba siriana 1
XK - ???statistics.table.value.countryCode.XK??? 1
Totale 9.289
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Città #
Dublin 615
Jacksonville 388
Hong Kong 261
San Jose 219
Dearborn 197
Singapore 195
Ashburn 160
Council Bluffs 152
Beijing 147
Wilmington 147
Piemonte 128
Milan 113
Chandler 104
Moscow 101
Ann Arbor 96
Los Angeles 91
Lauterbourg 85
Bremen 79
Lawrence 78
Princeton 78
Ho Chi Minh City 75
Turin 75
Rome 60
New York 56
San Mateo 56
Dallas 51
Hanoi 49
Naples 49
Andover 45
Buffalo 45
Torino 36
Jakarta 35
Seoul 33
Dong Ket 32
Cotonou 30
São Paulo 30
Boardman 29
Orem 29
Düsseldorf 28
Houston 27
Novara 23
Woodbridge 22
Nanjing 20
Columbus 19
Santa Clara 19
Warsaw 18
Helsinki 17
Nuremberg 17
St Louis 16
Toronto 16
Hillsboro 15
Tianjin 15
Guangzhou 14
Kunming 14
Tokyo 14
Haiphong 13
Montreal 13
Seregno 13
Verona 13
Brussels 12
Chennai 12
Da Nang 12
Florence 12
Gallarate 12
Mirasole 12
Fairfield 11
Ghiffa 11
Johannesburg 11
Vercelli 11
Catania 10
Frankfurt am Main 10
London 10
Melbourne 10
Mexico City 10
Phoenix 10
Redondo Beach 10
Amsterdam 9
Bologna 9
Jinan 9
Rio de Janeiro 9
Stockholm 9
Trecate 9
Vaprio D'agogna 9
Atlanta 8
Brooklyn 8
Denver 8
Manchester 8
Mumbai 8
Munich 8
Siena 8
Vienna 8
Bristol 7
Hải Dương 7
Livorno 7
Mülheim 7
Trieste 7
Chicago 6
Falkenstein 6
Fuzhou 6
Grafing 6
Totale 4.987
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Nome #
A Geographical Overview of the Suez Canal Freight Flows: an Impact on the Mediterranean Sea and the Genoa port 263
La geografia del sistema economico globale. Il ruolo dei mercati emergenti 227
Connecting air and rail to improve the tourist destination accessibility: the case of Malpensa airport 201
Grandi infrastrutture e conflittualità: il caso dell’aeroporto di Malpensa 182
Logistica, intermodalità e territorio. Scenari e prospettive di sviluppo del Piemonte orientale 166
Impatto del Covid-19 su trasporto aereo e turismo: possibili scenari evolutivi 165
Le politiche urbane del turismo in Italia 160
Destinazioni servite dall'aeroporto di Malpensa 146
L’internazionalizzazione delle imprese italiane: il caso della chimica 140
Geopolitica e mosaico di sviluppo: evidenze dai paesi emergenti. Introduzione 138
Il difficile equilibrio tra sviluppo competitivo e tutela dei beni comuni: il caso dell’aeroporto di Malpensa e del Parco del Ticino 134
Il corridoio ferroviario euro-asiatico. Soluzioni logistiche e scenario geopolitico 132
I flussi turistici di EXPO 2015: opportunità di rilancio per Malpensa? 130
I mercati emergenti e il sistema economico globale 129
Mercati emergenti e multipolarismo: le recenti dinamiche del sistema economico globale 128
La geografia della montagna tra interpretazioni, progettualità e percorsi di sviluppo turistico 126
Il turismo crocieristico: la recente evoluzione della geografia portuale mediterranea e italiana 123
Il corridoio ferroviario euro-asiatico: le barriere ai flussi logistici 120
I flussi globali di container: la recente evoluzione della geografia portuale mediterranea e italiana 119
La logistica nel Novarese: un esempio di radicamento territoriale 118
Trasporti e mobilità urbana sostenibile: riferimenti concettuali, strategie europee e scenario italiano 117
Catene logistiche, supply chain ed assetti territoriali: quali strategie? Il contributo della geografia 116
Il turismo crocieristico in Italia: geografia dei flussi e ruolo dei principali porti 116
La Belt and Road Iniziative: le scelte strategiche, gli equilibri regionali e la ridefinizione dei confini 113
L’impatto di EXPO 2015: integrazione tra territorio urbano e nuove risorse turistiche 110
Dal government alla governance territoriale: gli strumenti a disposizione delle istituzioni locali 110
Scambi commerciali Cina-Europa. Scelta modale e soluzioni logistiche lungo il corridoio ferroviario euro-asiatico 107
Analisi dei mercati e strategie internazionali delle imprese 107
Gli effetti territoriali del trasporto aereo delle merci 107
Mosaico/Mosaic 106
Maritime Silk Road: investimenti cinesi nel Mediterraneo e ruolo strategico di Genova 106
La centralità del progetto turistico nelle dinamiche urbane. Qualche verifica per Roma e Milano 105
Cartografia critica: un contributo innovativo 104
Dotazioni territoriali e performance competitive dei contesti provinciali del Nord-Ovest perimetropolitano 103
Il trasporto combinato marittimo in Italia: cambiamenti nella geografia portuale ed effetti territoriali 101
Il trasporto aereo delle merci: recenti evoluzioni, scenari geografici e ruolo di Malpensa 99
"Il territorio nello sviluppo locale" - recensione del Convegno 97
La nuova geografia della produzione e dell’industria nell’era post-fordista. Riflessioni in occasione del centenario di Confindustria 1910-2010 96
"Lo scenario infrastrutturale e dell’intermodalità trasportistica nelle province del Nord-est piemontese" 95
La vocazione logistica del novarese. Radicamento territoriale e prospettive di sviluppo 95
La prossimità nelle strategie di internazionalizzazione delle PMI europee e italiane 95
Il ruolo del sistema logistico del Piemonte orientale nell’ambito del corridoio Genova-Rotterdam 95
Il territorio del Piemonte orientale: la lettura geografica 94
Introduzione 94
“La regione logistica del Nord-Ovest: una prospettiva perseguibile?” 93
"I paesaggi italiani" recensione del libro 92
Swot Analysis of chemical industry and chemical logistics in Eastern Piedmont 91
Progettare il cambiamento. Analisi, scenari e strategie per il quadrante territoriale del Nord-est piemontese 89
L’intermodalità nel territorio 89
Le potenzialità del sistema logistico del Piemonte orientale nello scenario del corridoio intermodale Genova-Rotterdam 88
The geography of container ports in Italy: the evolving role of gateway and transhipment functions 87
“Dotazioni e performance dei sistemi territoriali: l’analisi delle province del Nord-Ovest perimetropolitano” 87
L’integrazione di Malpensa nel sistema del Nord-Ovest occidentale 87
Il ruolo della geografia nell’interpretazione delle complesse relazioni tra trasporti, logistica e territorio 86
Malpensa: scenari e prospettive del cargo aereo 85
Geografia e patrimoni dismessi: strategie per la rigenerazione e la valorizzazione turistica 84
Mobilità dolce e valorizzazione turistica: il recupero e la rifunzionalizzazione delle ferrovie dismesse nel Nord-Ovest italiano 84
“Le ragioni di un’alleanza per lo sviluppo del Nord-Ovest italiano” 84
Lo scenario infrastrutturale e dell’intermodalità trasportistica 84
“Il ruolo della grande Malpensa nelle strategie di sviluppo del Nord-Ovest” 83
L’accessibilità aeroportuale e l’attrazione dei flussi turistici: il caso di Malpensa 83
Intermodalità ferroviaria e assetto territoriale dei porti gateway: il caso di La Spezia 83
Le relazioni tra l’aeroporto e la fiera di Rho-Pero. In Quinto Report dell'Osservatorio Malpensa 81
L’offerta logistica come fattore generativo del vantaggio competitivo territoriale 80
Logistica, cartografia tematica e territorio 77
Il sistema territoriale novarese nello scenario piemontese e del nord italiano 75
Milano: tendenze e politiche del turismo 75
Province of Novara LOSAMEDCHEM Pre-feasibility study 75
Il trasporto marittimo di rinfuse: rilevanza dei flussi e geografia portuale in Italia 74
Le trame urbane e la diffusione insediativa 74
Il Polo di Innovazione di Novara – Introduzione generale 74
La relazione turismo-trasporti. Una lettura geografica 73
“North-Western Italy. Governance of Transport Infrastructures” 73
Turismo e Trasporti: effetti della pandemia da covid-19 sull'estate 2020 73
Sea-Rail Intermodal Transport in Italian Gateway Ports: A Sustainable Solution? The Examples of La Spezia and Trieste 72
“Un motor poc autònom. El cas de la Padània” 72
Le potenzialità logistiche del nodo infrastrutturale di Novara 72
“Dinamiche territoriali e processi di governance nel sistema urbano novarese” 71
“Nord-Ovest italiano. La governance delle infrastrutture di trasporto” 71
Passengers seaports in Italy: specialisation and emerging geography 70
Accessibilità, mobilità dolce e turismo sostenibile: il caso delle ferrovie dismesse 69
The specialisation of maritime traffic: taxonomy and Italian ports geography 69
“Dotazioni territoriali e performance competitive dei sistemi provinciali del Nord-Ovest perimetropolitano” 67
La resilienza come caratteristica distintiva dei mercati emergenti 67
Le recenti evoluzioni del cargo aereo: effetti sullo scenario italiano 66
“Imprese, logistica e territorio: una interpretazione geografica” 65
Topics on Geography of Transport and Logistics. Introduction 63
Quali geografie per le future reti di trasporto intermodale? Alcune tendenze ed elementi di scenario 63
Porti gateway italiani e connessioni ferroviarie: i casi di La Spezia e Trieste 62
“L’accessibilità infrastrutturale dell’aeroporto di Malpensa” 62
Ipotesi di programmazione operativa nel contesto territoriale del quadrante strategico transnazionale del Nord - Ovest-area di Novara, la proposta di assetto dell’ambito territoriale di riferimento 61
“L’offerta logistica del territorio novarese: scenario attuale e prospettive future” 61
Reti di trasporto, logistica e catene di fornitura: una lettura geografica 59
“L’Abruzzo diverso. Territori in Cambiamento”. 50ª Escursione Geografica Interuniversitaria (29 giugno - 2 luglio 2006) 57
“Impresa e territorio: i fattori territoriali del vantaggio competitivo delle imprese” 52
OMB 4 - Introduzione 50
Il trasporto merci attraverso i valichi alpini svizzeri: transizione modale e scenari futuri 43
Transizione ecologica e intermodalità: il contributo della geografia dei trasporti alle nuove forme di mobilità merci e passeggeri 42
Porti e trasporti marittimi: le sfide della transizione energetica e digitale e la riorganizzazione delle filiere logistiche 33
I Sacri Monti di Piemonte e Lombardia (Italia): strategie e sfide per la tutela e lo sviluppo di un patrimonio UNESCO 25
Totale 9.562
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Totale Lug Ago Sett Ott Nov Dic Gen Feb Mar Apr Mag Giu
2020/202143 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 43
2021/2022860 20 31 76 98 54 124 57 13 67 81 111 128
2022/20231.337 114 56 63 23 129 86 33 91 630 31 50 31
2023/2024476 33 38 31 22 83 6 110 30 11 15 17 80
2024/20251.077 36 22 69 27 34 150 160 45 253 122 38 121
2025/20263.766 173 104 283 487 314 311 466 592 304 338 219 175
Totale 9.569